Российские регионы продолжат обновлять подвижной состав общественного транспорта в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который стал продолжением нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
«Комфортное передвижение на общественном транспорте входит в базовые требования развития городской среды, это один из значимых показателей качества жизни людей. С 2020 по 2024 год работа в этом направлении активно велась при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Для улучшения качества обслуживания пассажиров, повышения безопасности и доступности общественного транспорта сформирована и утверждена Транспортная стратегия. Обновление транспорта продолжится по новому нацпроекту “Инфраструктура для жизни”», — сообщил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Обновление подвижного состава общественного транспорта в стране началось благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Новые автобусы, троллейбусы, трамваи и электробусы поступали в регионы благодаря субсидированию льготного лизинга АО «ГТЛК» за счет федеральных средств. С 2023 года добавились и другие возможности: субсидирование льготного лизинга АО «ГТЛК» за счет Фонда национального благосостояния, проекты комплексного развития городского электрического транспорта по концессионной модели, предоставление специальных казначейских кредитов, а также софинансирование за счет Резервного фонда Правительства РФ.
Томская область приступила к обновлению общественного транспорта при поддержке нацпроекта в 2024 году. Так, в марте в регион поступили 30 новых пассажирских автобусов: 24 большого класса марки «НЕФАЗ» и 6 малого и среднего класса марки «ПАЗ». Уже почти год 27 автобусов обслуживают востребованные пригородные межмуниципальные маршруты по направлениям в Северск, Самусь, Южные Ворота, Северный Парк, села Дзержинское, Моряковский Затон и другим; еще 3 работают на муниципальных маршрутах Каргасокского района. Автобусы большого класса вмещают до 92 пассажиров, работают на природном газе и отвечают современным экологическим стандартам.
Кроме того, областной центр приобрел 5 новых трамваев. Зеленые вагоны произведены для Томска Усть-Катавским вагоностроительным заводом. С июня подвижной состав курсирует по востребованному и самому протяженному маршруту от станции Восточной до микрорайона Черемошники. Управляют новым электротранспортом лучшие опытные водители Трамвайно-троллейбусного управления; прежде чем приступить к работе, они прошли стажировку у специалистов Усть-Катавского завода. Полная вместимость вагона составляет 170 человек, сидячих мест — 32. Для удобства пассажиров в вагонах есть места для зарядки смартфонов, информационные доски и Wi-Fi. Для комфорта поездок в трамваях работает система климат-контроля, а для обеспечения безопасности — система видеонаблюдения.
Новый общественный транспорт учитывает потребности маломобильных граждан и лиц с ограниченными возможностями здоровья.
